Plus de 10 ans de développement et de production de batteries au lithium.

En tant que marque mondiale, REDWAY fournit un support complet pour nos partenaires pour obtenir des avantages mutuels et un succès commercial.

Gestion de la qualité

Redway Battery a mis en place des procédures de contrôle de qualité strictes pour garantir que le produit fonctionne de manière sûre et compétitive. Les matériaux sont soigneusement inspectés et choisis. Notre équipe QC suivra attentivement chaque produit sur la chaîne de montage et effectuera des tests de vieillissement pendant plus de 24,5 heures. En tant que fournisseur professionnel de batteries au lithium, les produits de Redway Power sont certifiés selon IEC, TUV, UL, FCC, CE, RoHS, UN38.3 et MSDS. Une procédure de contrôle qualité est effectuée avant l’expédition de nos batteries.

Essai d'altitude

Le test simule un voyage en avion dans des conditions de basse pression. Les cellules et batteries sont conformes uniquement s'il n'y a pas de fuite, de ventilation, de démontage, de rupture ou d'incendie et que la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie de test après le test n'est pas inférieure à 90 % de sa tension précédente. programme.

Essai thermique

Ce test évalue l'intégrité du joint de la cellule et de la batterie ainsi que des connexions électriques internes. Le test est effectué en utilisant des changements de température rapides et extrêmes. Les cellules et batteries répondent à cette exigence s’il n’y a pas de fuite, de ventilation ou de démontage. Pas de rupture ni d'incendie et si la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie de test après le test n'est pas inférieure à 90 % de sa tension immédiatement avant cette procédure.

Test de vibration

Ce test simule les vibrations pendant le transport. Les cellules et batteries répondent à cette exigence s’il n’y a pas de fuite, de ventilation ou de démontage. Pas de rupture ni d'incendie et si la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie de test après le test n'est pas inférieure à 90 % de sa tension immédiatement avant cette procédure.

Essai de collision

Ce test évalue la robustesse des cellules et batteries face aux chocs cumulés. Les cellules et batteries répondent à cette exigence s’il n’y a pas de fuite, de ventilation ou de démontage. sans rupture ni incendie et si la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie d'essai après l'essai n'est pas inférieure à 90 % de sa tension immédiatement avant cette procédure.

Essai de court-circuit

Ce test simule un court-circuit externe. Les piles et batteries satisfont à cette exigence si leur température externe ne dépasse pas 170 DC et s'il n'y a pas de démontage, de casse ou d'incendie pendant l'essai et dans les six heures suivant l'essai.

Test de choc/écrasement

Ces tests simulent des abus mécaniques dus à un impact ou à un écrasement pouvant provoquer un court-circuit interne. Les cellules et composants de cellules satisfont à cette exigence si leur température extérieure ne dépasse pas 170°C et s'il n'y a pas de démontage ou d'incendie pendant l'essai et dans les six heures qui suivent cet essai.

Test de téléchargement forcé

Ce test évalue la capacité d'une pile primaire ou rechargeable à résister à une condition de décharge forcée. Les piles primaires ou rechargeables satisfont à cette exigence s'il n'y a pas de démontage ou d'incendie pendant l'essai et dans les sept jours suivant l'essai.

Essai de surcharge

Ce test évalue la capacité d'une batterie rechargeable ou d'une batterie rechargeable à cellule unique à résister à une condition de surcharge. Les batteries rechargeables satisfont à cette exigence si elles ne sont pas démontées ou allumées pendant l'essai et dans les sept jours suivant l'essai.

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