Plus de 10 ans de développement et de production de batteries au lithium
En tant que marque mondiale, Redway fournit un soutien complet pourr nos partenaires pour générer des avantages mutuels et une réussite commerciale.Gestion de la qualité
Redway Battery est soumise à des procédures de contrôle qualité strictes pour garantir un fonctionnement sûr et compétitif. Les matériaux sont soigneusement inspectés et sélectionnés. Notre équipe de contrôle qualité suit attentivement chaque produit sur la chaîne de montage et effectue des tests de vieillissement pendant plus de 24.5 heures. En tant que fournisseur professionnel de batteries au lithium, Redway PowerLes produits sont certifiés CEI, TUV, UL, FCC, CE, RoHS, UN38.3 et MSDS. Un contrôle qualité est effectué avant l'expédition de nos batteries.
Test d'altitude
Cet essai simule le transport aérien dans des conditions de basse pression. Les cellules et les batteries ne satisfont aux exigences que s'il n'y a pas de fuite, pas de ventilation, pas de démontage, pas de rupture et pas d'incendie et si la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie d'essai après l'essai n'est pas inférieure à 90 % de sa tension immédiatement avant cette procédure.
Test thermique
Ce test évalue l'intégrité de l'étanchéité des cellules et des batteries ainsi que les connexions électriques internes. Le test est effectué en utilisant des changements de température rapides et extrêmes. Les cellules et les batteries répondent à cette exigence s'il n'y a pas de fuite, pas de ventilation, pas de démontage, pas de rupture et pas d'incendie et si la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie testée après le test n'est pas inférieure à 90 % de sa tension immédiatement avant cette procédure.
Test de vibration
Cet essai simule les vibrations pendant le transport. Les cellules et les batteries satisfont à cette exigence s'il n'y a pas de fuite, pas de ventilation, pas de démontage, pas de rupture ni d'incendie et si la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie testée après l'essai n'est pas inférieure à 90 % de sa tension immédiatement avant cette procédure.
Test de choc
Cet essai évalue la robustesse des cellules et des batteries face aux chocs cumulés. Les cellules et les batteries répondent à cette exigence s'il n'y a pas de fuite, pas de ventilation, pas de démontage, pas de rupture et pas d'incendie et si la tension en circuit ouvert de chaque cellule ou batterie testée après l'essai n'est pas inférieure à 90 % de sa tension immédiatement avant cette procédure.
Test de court-circuit
Cet essai simule un court-circuit externe. Les cellules et les batteries satisfont à cette exigence si leur température extérieure ne dépasse pas 170 DC et qu'il n'y a pas de démontage, pas de rupture et pas d'incendie pendant l'essai et dans les six heures qui suivent l'essai.
Essai d'impact/d'écrasement
Ces tests simulent une agression mécanique due à un choc ou à un écrasement pouvant entraîner un court-circuit interne. Les cellules et les composants des cellules satisfont à cette exigence si leur température extérieure ne dépasse pas 170°C et s'il n'y a pas de démontage ni d'incendie pendant l'essai et dans les six heures qui suivent cet essai.
Test de décharge forcée
Cet essai évalue la capacité d'une pile primaire ou rechargeable à résister à une décharge forcée. Les piles primaires ou rechargeables satisfont à cette exigence s'il n'y a pas de démontage ni d'incendie pendant l'essai et dans les sept jours suivant l'essai.
Test de surcharge
Ce test évalue la capacité d'une batterie rechargeable ou d'une batterie rechargeable à cellule unique à résister à une surcharge. Les batteries rechargeables répondent à cette exigence s'il n'y a pas de démontage ni d'incendie pendant le test et dans les sept jours suivant le test.
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